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Europäisches Ruderförderprojekt
Bauwanderfahrt Moldau – Elbe
im Jahr 1 nach dem Hochwasser
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Fünfter Arbeitstag Litomerice – Decin (Mittwoch,
30.5.03) |
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Erstmal schleusen, anders kann ein Tag gar nicht
beginnen. Und dann -auf geht es, immer noch ohne Strömung. Aber
wir ertragen ja alles klaglos. Und tatsächlich am Mittag erreichen
wir die letzte Schleuse, wir haben Opfer für die schnellen Schleusungen
an diesem Tag gebracht, nämlich einige geweihte Kracher versenkt.
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| Die
Renovierungen sind wohl so fortgeschritten, dass wir nur wenig Zeit
verloren haben. Und danach Pause am Elbestrand mit sicher
„festgelegtem“ Boot. |
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| Am Nachmittag haben wir die Gelegenheit,
eine Gierfähre aus der Nähe kennen zu lernen. Dieses Zeichen verrät im
Ansatz, worum es sich handelt (Faehre) und diese Betonnung ist ernst zu
nehmen, denn wenn die auf einen zukommt, dann Gute Nacht – oder aber Gut
Glück. Ein heroisches Ausweichen unter dem Drahtseil hindurch
erspart uns ein erneutes „Scheiße – alle raus“ - Manöver. |
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| Gebirgig ist es schon, alles recht nett- so die
Aussicht mit Ampelkoalition im Vordergrund. Inzwischen wissen wir
auch, dass man nicht über die Anlegemanöver der Einheimischen schmunzeln
sollte, sondern es genauso macht. In Decin legt man rückwärts mit der
Strömung an, warum? Weil unterhalb des Steges (sieht nach Behelfssteg
aus) ein Schwall ist, der nur ein einziges mal ein Anlegen mit der Strömung
erlaubt, danach krrrrr.
Am Abend wohnen und speisen wir dann kaiserlich im
Hotel.
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